Merk Cruz Maximale daklast 100 kg Type dak Vaste bevestigingspunten Geschikt voor Citroen Jumper L4/H2 (2006 tot heden) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 52 x 35 mm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 3
Merk Cruz Maximale daklast 75 kg Type dak Vaste bevestigingspunten Geschikt voor Fiat Croma (2005-2011) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Stil Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 80 x 29
Merk Menabo Maximale daklast 50 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Alfa Romeo Junior (FH1) (2024 tot heden) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 47 x 28 mm Lengte van de drager 130 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track
De nieuwe handgreep maakt het bevestigen en losmaken van de fiets eenvoudig met slechts één beweging
Merk Cruz Maximale daklast 150 kg Type dak Vaste bevestigingspunten Geschikt voor Mercedes Benz Vito L1 (I) (2003-2014) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 52 x 35 mm Kleur Zwart Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 3 stuks Gewicht 5
Cruz Cargo Staal geschikt voor Volkswagen Transporter L2/H1 (2003-2024) USP_Max. 50 kg | Ovaal | Niet voor panoramadak Merk Cruz Maximale daklast 100Omschrijving Specificaties Instructiefilmpje Montagehandleiding De CRUZ Cargo Staal is een heavy duty dakdragerset voor bedrijfswagens. De set bestaat uit drie stalen dwarsdragers en wordt gemonteerd op de daarvoor bestemde bevestigingspunten van de bedrijfswagen. De profielen zijn uitgevoerd in sterk, corrosiebestendig staal en geschikt voor intensief professioneel gebruik. Constructie en materiaal Materiaal: gegalvaniseerd stalen dwarsdragers met